主持人：我国北方最大的自行车展——2015天津·国际自行车、电动车展览会在梅江国际会展中心举行。去年再度创造自行车出口值全国第一的天津自行车企借助展会，利用京津冀协同发展机遇，将生产和技术研发向河北和北京辐射，加紧完成产业转型升级。

在今年的展会现场，北方最大的童车生产基地——天津三合顺童车公司一直在寻找扩展产能的机会，总经理曹建芹介绍说，预计今年天津三合顺童车公司将实现年产量200万辆的目标，现在位于武清区王庆坨镇的生产企业受到地域发展限制。

【录音：现在对于我们来讲土地资源就比较匮乏，就今年吧，在整个车间规划上就感觉没有办法发展，没地儿。所以，我们到河北考察了一下，那里的发展空间对我们来说还是非常有吸引力的。土地资源对我们来说是非常的优惠，人力资源成本相对来说也比较低，河北也是全国最大的自行车零件生产基地，对我们来说还是有非常大的吸引力。】

曹建芹主要考察了河北省邢台市的广宗县和平乡县，这两个县在自行车产业发展定位上，着手打造零件生产基地。目前，广宗县已经规划好40平方公里的土地，建设自行车产业园和轻工物流园。广宗县招商局局长王书桩特意来到这次天津自行车展会上，希望吸引更多的天津自行车企业到广宗投资建厂。据他介绍，总部位于本市北辰区的国内自行车胎产量规模最大的企业——天津万达轮胎，自从去年在广宗投资建厂以来，为他们带来可观的效益：

【录音：从去年10月份试生产、三条线，在邢台市也是体量最大的。对提高我们知名度是有帮助的。去年税收260万，今年预计税收是1000多万。】

目前，广宗县为吸引天津自行车及零件生产企业落户，积极提供土地及税收方面优惠，此外，打造二三十家本土企业，在齿轮、链条、曲柄等领域为天津自行车企业做好配套。

据了解，去年，天津市自行车总产量完成4188万辆，同比增长4.6%。使用新材料、新技术开发生产的中高端自行车比例超过50%，让自行车产品技术附加值逐步提高，实现自行车产业的二次腾飞。其中，自行车出口量达2251万辆，再度创造自行车出口值全国第一。

但天津自行车协会理事长龚晓燕也坦言，在自行车产业良性发展的同时，整个产业也面临转型升级、再次突破的难题。借助京津冀协同发展大平台，推动津城自行车产业由“制造第一”向“创造第一”转变，最终建成世界研发应用水平最高、规模最大的生产基地。

【录音：这次中央提出来京津冀一体化，我觉得对我们这个产业的延伸和转移都起到很好的作用，天津电动车自行车是一个需要提升的过程，在这种情况下就需要把我们扩大的产能扩充出去，因为市场有需求。所以京津冀连成一体了，这个界限没有了，这个一体化的进程对自行车的发展是一个很好的机会，一个机遇。我想在2020年把天津市建立成全球自行车产业之都，辐射到京津冀各地。】